脑域科技树第408章 超级游艇

除龙门吊和弯板机等重型设备外加工车间里还配置了全自动的卡盘管道自动焊机、船坞里的工人装配的是半智能化手提式焊机。

两款焊机都有激光定位、焊点检测等功能。

最大特点是大幅度降低了对工人的技术要求以及劳动强度。

工人只需将焊机对准焊接部位选择好这个部位钢板对应的焊接工艺程序代码焊机便能自动完成焊接。

普通工人通过两天的学习便可熟练操作且焊接的效果堪比7-8级高级焊工的水平。

其他岗位的员工也配备了相应的各种仪器和设备。

如激光定位、激光测距、超声波除锈机、半自动喷漆机、手提式品控检测仪等全都是蓝星集团自己研发的设备和仪器。

可谓是各个工种都是“武装到牙齿”。

马由今年开始就有意识全面提升蓝星旗下工厂生产设备的自动化（智能化）程度导入各种高科技设备。

并力争在两年内完成所有产业的设备升级保持产业不断扩张但却将蓝星集团旗下的总职工数量控制在70万以内。

从而控制用工成本、并提高生产效率。

虽说产业工人数量停止增加了但集团旗下的服务行业如地产公司建筑工人、物业人员、银行职员、商场服务员等依然每年在递增。

比如蓝星沪上造船厂若三期全面开工同等规模的其他造船厂正常员工至少配置约2-2.5万人。

但在蓝星集团管理模式和智能管理系统辅助下大量管理和后勤岗位都得以精简工人人数也只有传统造船厂的50%。

总人数最多需要1万人左右。

造船厂很大看完了生产车间干船坞。

马由一行人乘电瓶车来到江边6公里江岸线上除两座货运码头外还有12座舾装码头现已竣工了4座。

视察一圈下来他便已心中有数。

尽管之前船厂的规划设计都经他亲自审核过但两年建设下来图纸变成了现实还是第一次亲临现场。

如此巨大的造船厂和滔滔江水一并搭配成为了一副壮丽的图案。

内心也涌起一阵自豪和激情。

陪同他参观的只有船舶集团总裁庄雨生博士、沪上造船厂厂长倪志富高级工程师两人。

马由问道： “我们的工人培训都已达到公司制定的上岗标准了吗？” “放心吧董事长第一期我们招聘以及从兄弟工厂调配来的管理人员、产业工人共计4213人全部通过了岗前培训和考核。

加之这次我们开工的是一艘旧货轮的改造技术难度几乎没有。

无非是刚开始要适应一段时间之后我相信就会达到公司预定的生产计划和生产效率了。

这个适应时间我们保守估计最多10天内能够完成。

” “很好不过我之前有过建议第一艘船在生产过程中每一个岗位至少配备3倍人员相当于实战实习。

2个月后开工的第一艘自行设计的散装货轮大家就会有一定的经验了。

以此类推两艘船制造完成后即可完成总规划产能所需的人员的培训。

” “是的本来我们两个船坞所有岗位人员总人数本应配置800人现在我们有3倍多的人数就是为了培养第二期的员工。

第二期也会如此循环直到第三期员工满员。

” 马由望着隔江而望的长兴岛以及远处朦胧的崇明岛。

心中产生了更多的构思。

便继续说道： “嗯我看工程进度汇报第三期也就在明年2月竣工。

还有一年时间还是有足够的培训时间。

顺便和你们探讨一个问题你们觉得我国造船业几年内可赶超南韩国呀？” 庄雨生和倪志富有些吃惊因为现在华国的造船业在世界上还排不上号更谈不上与前几位的南韩国、倭国及欧盟比拟而马由直接就说的是赶超第一位的南韩国。

29岁的庄雨声是马由第一批从德国引进来的人才之一3年下来进步很大这次顺利通过竞争挤进了公司高层。

他心气也自然不低沉默片刻说道： “赶超欧盟估计3年左右倭国5年南韩国7年吧。

” 马由微微点头这个估算和前世基本吻合看来庄雨生还是做了功课的。

再看看有些懵懂的倪志富暗自叹气国内这些知识分子眼界还是有限。

不过一家公司总还是需要老陈稳重的人在一些层面进行把关。

每一艘巨轮的制造都是一个系统工程需要指挥、调度能力强悍的人坐镇。

倪志富就是从江南造船厂挖过来的一位副总工程师。

相信再过一段时间他亲眼见证了高科技支持下的新型生产方式后观念会有巨大的改变吧。

“你的估算基本合理但我们要做华国造船业的龙头并会适当释放一些先进设备和技术给其他国内兄弟造船企业所以我估计最终能够在5-6年达到全球第一的水准。

不过这些都需要我们共同努力才行。

你们也要做好一切准备我会加快、加大造船厂的订单业务。

散装货轮仅仅是第一步很快我们会涉足更加高端的船舶制造如液化天然气运输船（LNG）、集装箱船、海上采油平台、海上开矿平台等。

我们集团所有产业最终目标都是高端制造。

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